Fatih Sultan Mehmet Köprüsü

İkinci köprü neden iki hisarın hemen kuzeyine kuruldu ve TEM otoyolunun bir parçası oldu?

D5.B02.M02 Yer

Hazırlanıyor

Bu ders henüz yazılmadı. Neyi anlatacağı aşağıda; ilişkili derslerden başlayabilirsin.

1988'de açılan ikinci köprünün Rumeli Hisarı ile Anadolu Hisarı yakınındaki yer seçimi, TEM'in parçası olarak neyi bağladığı ve iki yaka arasındaki yükü nasıl paylaştığı.

Bu derste

  • İkinci köprü ihtiyacı: ilk köprüden sonra hızla artan iki yaka trafiği
  • Yer seçimi ve tartışmaları: Hisarüstü–Kavacık hattı ve hisarlara yakınlık
  • 1988'deki açılış ve TEM otoyolunun parçası olarak tasarlanması
  • Bugünkü işlevi: iki yaka arasındaki karayolu yükünün köprüler arasında paylaşılması

Başka derslerde